Afaceri de pretutindeni - Automobilul zburator

Afaceri de pretutindeni - Automobilul zburator

Cresterea prepelitelor japoneze

Vezi AICI detalii

Propriul meu plan de afaceri

Vezi AICI detalii

Cultura castravetelui anti-diabet

Vezi AICI detalii

Ghid practic pentru realizarea de felicitari decupate

Vezi AICI detalii

Dupa ce timp de decenii a fost privit drept clasicul inventator un pic nebun, Paul Moller este pe cale sa-si atinga obiectivul: sa lanseze pe pista sau, mai bine zis, in aer, masina SkyCar – automobilul zburator care va permite evitarea traficului, a semafoarelor, a trecerilor de pietoni si sosirea la destinatie intr-o clipa.

Inginer specializat in aerodinamica, fost profesor de inginerie aeronautica la universitatea din Davis, in California, considerat un geniu in domeniul sau, Moller a investit peste 100 de milioane de dolari pentru a-si finanta proiectul. Banii au fost necesari pentru cercetari, punerea la punct a diverse prototipuri, dezvoltarea a 43 de brevete de inventii si pentru a fonda societatea Moller International, o structura cu 35.000 mp cu laboratoare, benzi de montaj si sali pentru teste.

Obiectivul inventatorului si omului de stiinta, in toti acesti ani nu s-a schimbat deloc: realizarea si vanzarea unor vehicule pentru transportul personal, care sa fie sigure, eficiente, accesibile din punct de vedere al pretului si usor de folosit. Masini zburatoare, cu alte cuvinte: mici nave subtiri, sustinute de elice enorme introduse in tuburi.

Cateva caracteristici? Decolarea si aterizarea sunt pe verticala; zborul se desfasoara la cinci metri de la sol; instrumentarul se bazeaza pe cele mai sofisticate inovatii informatice; un computer piloteaza singur mini-astronava, fara a fi nevoie de interventia pasagerilor.

Costul actual al jucariei: aproape 1.000.000 $, daca productia se va limita la 500 vehicule pe an. Dar Moller prevede ca, marind volumul productiei, costul va fi echivalent cu cel al unei masini de lux. In viziunea sa, in viitor numeroasele SkyCar ce vor circula deasupra capetelor noastre vor fi integrate intr-un sistem general de transport, controlat de un sistem ATC (Air Traffic Control).

Primul client? Armata americana.

www.moller.com