Cu ajutorul Dacia, Renault revine din nou pe profit

Producatorul auto francez a inregistrat anul trecut un profit net de 888 milioane de euro (un miliard de dolari), in timp ce analistii intervievati de Refinitiv se asteptau la 818,7 milioane de euro.

 

Majorarea vine in urma inceperii unui vast proces de restructurare, pentru reducerea costurilor fixe, compania urmand sa se concentreze din nou pe cele mai profitabile modele si piete.

 

"Grupul Renault a depasit cu mult obiectivele sale financiare pe 2021, in pofida impactului deficitului de semiconductori si a cresterii preturilor materiilor prime", a afirmat directorul general Luca de Meo. Acesta a adaugat ca performanta a fost sprijinita de strategia grupului de a alege "valoare dincolo de volum" si "disciplina financiara".

 

In 2019, Renault a inregistrat pierderi de 141 milioane de euro, primele din ultimii zece ani, iar in 2020 a raportat pierderi masive, de 8,01 miliarde de euro.

 

Marja operationala s-a situat la 3,6% anul trecut, depasind de asemenea asteptarile companiei. Anterior, Renault fixase ca obiectiv o marja operationala de 2,8%, similara cu nivelul inregistrat in primul semestru din 2021. In 2020, marja operationala a Renault a fost una negativa, de 0,8%.

 

Renault, afectat de scaderea vanzarilor si a marjei operationale, si-a fixat ca obiectiv la divizia auto un flux de numerar pozitiv pentru 2021, dupa ce in 2020 fluxul de numerar a fost negativ, de 4,5 miliarde de euro. In 2021, a raportat un flux de numerar pozitiv, de 1,6 miliarde de euro, in urma realizarii mai rapide a planului de reducere a costurilor.

 

Anul 2021, insa, nu va insemna dividende pentru actionari.

de Florin Amariei
Pasionat de extinderea orizontului serviciilor financiare si de schimb alternative, el lucreaza in cadrul IdeiDeAfaceri.ro inca din 2018 pentru a furniza cititorilor numai informatiile care conteaza cu adevarat.