Renault a pierdut 7,3 miliarde de euro in 2020

Alianta Renault cu Nissan Motors este tot mai tensionata, producatorul japonez fiind responsabil de o buna parte din pierderile inregistrate (4,8 miliarde de euro).

 

Renault s-a abtinut sa ofere prognoze pentru restul anului datorita incertitudinilor cauzate de pandemie desi compania a anuntat ca programul de reducere a costurilor este in curs de implementare.

 

Alianta Renault-Nissan, care include si Mitsubishi, a fost zguduita in noiembrie 2018 de arestarea lui Carlos Ghosn, CEO-ul tuturor celor trei companii.

 

Incheierea parteneriatului intre cei trei producatori auto era menit sa ofere o competitie majora pentru Volkswagen si Toyota insa alianta s-a lovit de probleme de management iar strategia de crestere a vanzarilor s-a dovedit gresita dupa ce acestea au inceput sa scada la nivel global din cauza pandemiei de COVID-19.

 

Insa acum raspandirea coronavirusului pune in discutie chiar supravietuirea aliantei.

 

Vanzarile Renault s-au prabusit cu peste o treime in prima jumatate a anului cand showroom-urile si fabricile au fost inchise timp de saptamani intregi din cauza pandemiei.

 

Producatorul francez a fost afectat si de decizia Nissan, in care detine 43% din capitalul social, sa nu acorde dividende. Actiunile Nissan s-au prabusit miercuri cu peste 10% dupa anunt.

 

CEO-ul companiei, Luca de Meo, a anuntat ca aceasta lucreaza cu oficialii Nissan „sa se asigure ca focul nu cuprinde toata casa”.

 

Renault a anuntat in luna mai un plan de reducere a costurilor care va presupune concedierea a 14.600 de muncitori la nivel mondial si reducerea capacitatii de productie cu o cincime, sperand sa taie costurile cu peste 2 miliarde de euro.

de Florin Amariei
Pasionat de extinderea orizontului serviciilor financiare si de schimb alternative, el lucreaza in cadrul IdeiDeAfaceri.ro inca din 2018 pentru a furniza cititorilor numai informatiile care conteaza cu adevarat.